漩渦風(fēng)機據(jù)有大風(fēng)量，高壓力，低噪音免保養(yǎng)，等優(yōu)點，主要適用于車間處塵，環(huán)保設(shè)備，各種高壓，中壓鼓風(fēng)機高壓鼓風(fēng)機，又叫漩渦氣泵，氣環(huán)式真空泵，氣環(huán)式壓縮機，，側(cè)流鼓風(fēng)機，是一種吹氣式和吸氣式兩用風(fēng)機，當輪轉(zhuǎn)動時，由于離心力的作用，風(fēng)向標促使氣體向前向外運動，從而形成一系列螺旋狀的運動。葉輪刀片之間的氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口1吸入)側(cè)槽,當它進入側(cè)通道2以后，氣體被壓縮，然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。當空氣沿著一條螺旋形軌道穿過葉輪和側(cè)槽時，每個葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進行，氣體的動能增加，使得沿側(cè)通道通過的氣體壓力進一步增加。當空氣到達側(cè)槽與排放法蘭的連接點(側(cè)通道在出口處變窄)，氣體即被擠出葉片并通過出口消聲器4排出泵體高壓風(fēng)機在操作上應(yīng)注意以下幾點：

1 風(fēng)量的調(diào)節(jié)采用旁路回流的方法,出口閥不能關(guān)閉得太小。

2 風(fēng)機的溫升不可過高，否則轉(zhuǎn)子易受熱膨脹而“咬死”。

3 不用時,應(yīng)定期盤車,以免轉(zhuǎn)子銹死，無法啟動。

4 冬季氣溫低,煤氣中的焦油容易粘住轉(zhuǎn)子，運轉(zhuǎn)負荷加大，甚至破壞轉(zhuǎn)子平衡,此時從煤氣入口處加入溶劑油或重油.進行清洗,效果較好。

漩渦氣泵的維護與故障原因

（一）漩渦氣泵維護工作制度1.風(fēng)機必須專人使用，專人維修。2.風(fēng)機不許帶病運行。3.定期清除風(fēng)機內(nèi)部的灰塵，特別是葉輪上的灰塵、污垢等雜質(zhì)，以防止銹蝕和失衡。4.風(fēng)機維修必須強調(diào)首先斷電停車。5.對溫度計及油標的靈敏性定期檢查。6.除每次拆修后應(yīng)更換潤滑油外，正常情況下3-6月更換一次潤滑油。

（二）風(fēng)機的主要故障及原因1.軸承箱劇烈震動①風(fēng)機軸與電機軸不同心，聯(lián)軸器裝歪② 機殼或進風(fēng)口與葉輪摩擦③ 基礎(chǔ)的鋼度不牢固④葉輪鉚釘松動或葉輪變形⑤葉輪軸盤與軸松動，或聯(lián)軸器螺栓松動⑥機殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋于座等聯(lián)接螺栓松動⑦風(fēng)機進出氣管道安裝不良⑧轉(zhuǎn)子不平衡，引風(fēng)機葉片磨損2.軸承溫升過高①軸承箱劇烈震動②潤滑油脂質(zhì)量不亮、變質(zhì)、含有過多灰塵、粘沙、污垢等雜質(zhì)③軸承箱蓋、座連接螺栓緊力過大或過小④軸與滾動軸承安裝歪斜，前后兩軸承不同心⑤滾動軸承損壞3.電極電流過大或溫升過高①開車時進氣管道閘門或節(jié)流閥未關(guān)嚴②流量超過規(guī)定值③風(fēng)機輸送氣體的密度過大或有粘性物質(zhì)④電機輸入電壓過低或電源單相斷電⑤聯(lián)軸器連接不正，皮圈過緊或間隙不勻⑥受軸承箱劇烈震動的影響。

1.常見故障狀況

電動機不可以啟動，即便滿載能開啟動，轉(zhuǎn)速比漸漸地升高，有嗡嗡響；電動機起煙發(fā)燙，并伴隨燒糊味。

2.查驗結(jié)果

拆下來電動機軸承端蓋，可見到繞阻頂端有1/3或2/3的極相繞阻或焦或變?yōu)樯羁Х壬?/font>

3.常見故障緣故及解決方式

(1)電機供電系統(tǒng)控制回路熔斷器控制回路接觸不良現(xiàn)象或受機械設(shè)備損害，導(dǎo)致某相熔斷器融斷。

(2)電機供電系統(tǒng)控制回路三相熔斷器規(guī)格型號不一樣，容積小的熔斷器燒壞。應(yīng)依據(jù)電機輸出功率尺寸，拆換為規(guī)格型號同樣的熔斷器。

(3)電機供電系統(tǒng)控制回路中的電源開關(guān)(刀閘、膠蓋電源開關(guān)等)及交流接觸器的斷路器接觸不良現(xiàn)象(燙傷或松動)。恢復(fù)并調(diào)節(jié)動、靜斷路器，使之觸碰優(yōu)良。

(4)路線某相斷相。查出來斷開處，并聯(lián)接堅固。

(5)電機繞阻聯(lián)線間空焊，造成 接觸不良現(xiàn)象。用心查驗電機繞阻電極連接線并焊牢。